宁德时代发布增混车(che)型动力电池 特(te)斯拉首(shou)次跻身海外(wai)动力电池前十(shi)|锂电月度窥察(cha)⑩,骁遥,临盆商,公司
界面新闻记者 | 庄(zhuang)键
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宁德时代(300750.SZ)在(zai)10月发布增混车(che)型动力电池，并将这一(yi)快(kuai)速增进的新能源车(che)型视为自力种别。特(te)斯拉在(zai)电池领域持续发力，已跻身环球（不含中国(guo)）动力电池装车(che)量(liang)榜单前十(shi)。
力拓斥巨资收购锂临盆商Arcadium的全(quan)部股份，有(you)望跻身环球第三(san)大锂临盆商。蜂巢能源将在(zai)明年1月终止其(qi)下(xia)属两家欧洲公司的商业运营，建设欧洲电池工厂的设计由此正式(shi)搁浅。“杉杉系(xi)”资金危机持续，其(qi)所(suo)持有(you)的永杉锂业(603399.SH)股权将被司法拍卖，或导致上市公司控制权易主(zhu)。
宁德时代发布增混车(che)型动力电池
宁德时代调解了其(qi)对新能源汽车(che)市场趋势的推断，并推出了面向(xiang)插电式(shi)混合动力和增程式(shi)混合动力车(che)型(下(xia)称增混车(che)型)的动力电池品牌，两种车(che)型均为油(you)电混合动力的新能源汽车(che)。
10月24日(ri)，宁德时代正式(shi)发布了这款(kuan)名为骁遥的电池品牌，其(qi)此前推出的麒麟电池、神行(xing)电池、天行(xing)电池等动力电池品牌，针对的均是纯电动车(che)型。
宁德时代此次推出的骁遥电池，将增混车(che)型的纯电续航提升至400公里(li)以上，且兼具4C超充功能，4C表示电池能够(gou)在(zai)15分钟内充斥电。目前而言，增混车(che)型的纯电续航里(li)程普遍在(zai)200公里(li)以内，且充电速率较慢(man)。
在(zai)骁遥的发布会上，宁德时代市场部总经(jing)理罗坚泄漏(lou)了该公司推出增混车(che)型动力电池的缘故原由，“增混车(che)型已经(jing)不再是一(yi)个从油(you)到电的过渡产品，而是成为了一(yi)个自力种别。”
增混车(che)型兼具纯电动和传统燃油(you)车(che)的优势，提供长续驶里(li)程且能够(gou)天真补(bu)能，购置(zhi)成本也绝对较低，目前在(zai)国(guo)内新能源汽车(che)市场的份额正快(kuai)速提高。
根据乘联会的统计，今年前9个月，国(guo)内纯电动车(che)型的同比增速为17.7%，远掉队(dui)于增混车(che)型78.3%的增进率。停止9月底，国(guo)内增混车(che)型销量(liang)占比凌驾42%，渐渐靠近(jin)纯电动车(che)型约58%的市占率。
宁德时代称，骁遥超级(ji)增混电池已经(jing)落地理想、阿维塔在(zai)内的新能源汽车(che)品牌，包括奇(qi)瑞、上汽在(zai)内的近(jin)30款(kuan)车(che)型也将配备该款(kuan)电池。
在(zai)快(kuai)速增进的增混车(che)型市场，宁德时代绝不会宁愿掉队(dui)于其(qi)他(ta)竞争(zheng)敌手。在(zai)混合动力电池领域，宁德时代的市场份额低于欣旺达(300207.SZ)。欣旺达曾披露，2021年-2023年，其(qi)连续三(san)年位列中国(guo)混动电池装机量(liang)第一(yi)名，为国(guo)内最大的混合动力电池厂商。
特(te)斯拉首(shou)次跻身海外(wai)动力电池前十(shi)
SNE Research最新数据显示，今年1-8月环球（不含中国(guo)）销售的电动汽车(che)动力电池装车(che)量(liang)为221.1 GWh，同比下(xia)跌11.1%。其(qi)中，特(te)斯拉电池装车(che)量(liang)排名第十(shi)，这是该公司首(shou)次进入海外(wai)动力电池前十(shi)榜单。
今年1-8月，特(te)斯拉装车(che)量(liang)为3.6 GWh，市占率1.6%。特(te)斯拉装车(che)的这批电池是其(qi)4680圆柱(zhu)电池，主(zhu)要是装载于Cybertruck。
2020年，特(te)斯拉提出自研电池设计，开辟临盆4680大圆柱(zhu)电池。之后，特(te)斯拉宣布在(zai)美国(guo)内华(hua)达州追加投资36亿(yi)美圆，扩建其(qi)现有(you)的超级(ji)工厂，其(qi)中部份设施将用来(lai)临盆4680大圆柱(zhu)电池，规划年产能是100 GWh。
期间(jian)，4680圆柱(zhu)电池的开辟遇到了诸多困难，直到客岁(sui)才(cai)在(zai)Cybertruck上开启小范围量(liang)产。
电池是电动车(che)和储能系(xi)统的核心部件。已在(zai)电动车(che)和储能业务大放色泽的特(te)斯拉，也在(zai)加码(ma)电池结构，曾表示自产至少30%的电池用于自身的汽车(che)业务。
今年2月，有(you)市场消息称，特(te)斯拉设计推销宁德时代的设备，扩建其(qi)美国(guo)内华(hua)达州斯帕克斯的电池工厂，合作模式(shi)类似于宁德时代与福(fu)特(te)的合作，即工厂由特(te)斯拉全(quan)权控制，宁德时代仅(jin)负责(ze)技能和安装设备。
据外(wai)媒The Information10月3日(ri)报导，特(te)斯拉启动了其(qi)成立21年来(lai)最大范围的电池项目，将设计四款(kuan)新型自有(you)电池，设计2026年推出，为电动卡车(che)Cybertruck、即将推出的无人驾驶出租车(che) Robotaxi和其(qi)他(ta)电动汽车(che)提供动力。
由此可见，环球电池市场将迎(ying)来(lai)最强有(you)力的挑衅者。
力拓有(you)望跻身环球第三(san)大锂企
力拓在(zai)10月9日(ri)宣布，设计以67亿(yi)美圆(约合473.57亿(yi)元群众币)收购锂临盆商Arcadium的全(quan)部股份，该收购估计将于2025年年中完(wan)成。
此次交易将使力拓成为仅(jin)次于智利SQM公司和美国(guo)雅保(bao)公司的环球第三(san)大锂临盆商。Arcadium由澳大利亚的Allkem公司和美国(guo)的Livent公司于今年1月合并成立，是一(yi)家在(zai)纽约和澳大利亚两地上市的锂化学(xue)品临盆商。
Arcadium目前在(zai)阿根廷(ting)、澳大利亚运营有(you)三(san)处锂资源。包括氢氧(yang)化锂和碳酸锂等一(yi)系(xi)列产品在(zai)内，Arcadium每年的锂盐产能为7.5万(wan)吨碳酸锂当量(liang)。该公司估计到2028年底将产能提高130%。
力拓将此次收购视为一(yi)次逆周期扩张(zhang)。由于供应过剩和电动汽车(che)销售放缓，当前现货锂价已较峰值价格下(xia)跌超80%。
但力拓对于锂的长期前景充斥信心。其(qi)估计，到2040年，环球锂需(xu)求(qiu)的复合年增进率将凌驾10%。2021年以来(lai)，力拓已陆续投资了塞尔维亚的贾达尔河区域锂硼矿(kuang)项目和阿根廷(ting)Rincon锂矿(kuang)项目。
另外(wai)一(yi)家矿(kuang)企法国(guo)埃赫曼也从合资伙(huo)伴青(qing)山团体处回购了下(xia)属阿根廷(ting)锂盐企业Eramine的49.9%股权，价格为6.99亿(yi)美圆(约合49.7亿(yi)元群众币)，交易于10月27日(ri)杀青(qing)。
Eramine具有(you)阿根廷(ting)Centenario和Arizaro两座锂盐湖项目的矿(kuang)权，算计资源量(liang)约1500万(wan)吨碳酸锂当量(liang)。基于盐湖资源建设的锂盐工厂目前已完(wan)成调试，将在(zai)未来(lai)几周内正式(shi)开始临盆。
埃赫曼同样视此次交易为一(yi)次逆周期扩张(zhang)。青(qing)山团体则就此次股权出售事宜回应称，鉴于双方对于未来(lai)进展和项目公司治理等方面的理念差别，其(qi)举行(xing)战略调解并退出了该项目。
蜂巢能源终止欧洲建厂设计
蜂巢能源建设欧洲电池工厂的设计正式(shi)搁浅。10月下(xia)旬(xun)，蜂巢能源对外(wai)宣布消息称，将终止其(qi)下(xia)属两家欧洲公司的商业运营，该决意于2025年1月31日(ri)见效。
这两家公司为蜂巢能源在(zai)欧洲业务的运营主(zhu)体，其(qi)业务包括在(zai)德国(guo)建设电池工厂，完(wan)成面向(xiang)欧洲客户(hu)的本地化临盆，和针对欧洲客户(hu)的销售、研发和售后服务。
此次终止两家欧洲公司的商业运营，也意味(wei)着(zhe)欧洲电池工厂建设正式(shi)搁浅。蜂巢能源原设计在(zai)德国(guo)建设一(yi)座电芯工厂和一(yi)座模组与电池包工厂。
今年6月，蜂巢能源暂停在(zai)德国(guo)建设电芯工厂的消息就曾爆出，其(qi)当时未就此作出公开回应。
界面新闻获悉，上述两座工厂此前均处于规划状态，并未本色动工。蜂巢能源外(wai)部人士称，欧洲对华(hua)电动汽车(che)加征关税在(zai)内的政策(ce)变更(geng)，和欧洲电动汽车(che)市场的不肯定性，为该公司未来(lai)在(zai)欧洲的建厂设计带来(lai)潜(qian)在(zai)的更(geng)微风险，是蜂巢能源决意终止建厂的缘故原由。
蜂巢能源客岁(sui)底撤回了科创板上市请求(qiu)，其(qi)原设计募资150亿(yi)元。根据招股书披露的信息，蜂巢能源停止2022年还(hai)没有(you)完(wan)成盈利。
蜂巢能源此次终止欧洲建厂，成为中国(guo)电池企业产能出海艰难征程的最新印证(zheng)。宁德时代2018年即在(zai)德国(guo)建设首(shou)坐海外(wai)电池工厂，这座年产能为14 GWh的工厂目前仍(reng)处于产能爬(pa)坡阶段，年内目标是完(wan)成盈亏均衡。
尽管云云，欧洲市场仍(reng)然(ran)是中国(guo)头部电池企业产能出海的必争(zheng)之地。宁德时代已在(zai)匈牙(ya)利开建其(qi)第二座欧洲电池工厂。亿(yi)纬锂能(300014.SZ)和欣旺达位于匈牙(ya)利的电池工厂也已开工。
“杉杉系(xi)”资金危机持续
永杉锂业10月8日(ri)公告披露，于近(jin)日(ri)接到辽宁省凌海市群众法院通知(zhi)，控股股东宁波炬泰持有(you)的1.02亿(yi)股公司股份将举行(xing)司法拍卖。因债务过期违约，这部份股份此前已被司法冻结。宁波炬泰的实际控制方为杉杉控股。
本次司法拍卖后，宁波炬泰及(ji)其(qi)同等举措人持有(you)永杉锂业的股比降至24.31%，大概导致永杉锂业控股股东和实际控制人产生变更(geng)。
永杉锂业是“杉杉系(xi)”旗下(xia)主(zhu)要的上市公司，主(zhu)营碳酸锂和氢氧(yang)化锂等产品。“杉杉系(xi)”由杉杉团体、杉杉控股等公司构成，旗下(xia)还(hai)具有(you)另外(wai)一(yi)家上市公司杉杉股份(600884.SH)。杉杉股份的业务包括锂电池负极材(cai)料和偏光片两部份。
10月8日(ri)，杉杉股份也披露了控股股东部份股份被冻结和标记的公告，其(qi)控股股东“杉杉系(xi)”公司所(suo)持有(you)的部份股份产生被司法标记、轮候冻结等情况。
界面新闻从杉杉股份获悉，此次控股股东部份股份被冻结和标记，主(zhu)要由于股西方面存在(zai)诉讼胶葛，诉讼对方采取了一(yi)些诉前保(bao)全(quan)措施。
上述司法变乱凸(tu)显了“杉杉系(xi)”在(zai)经(jing)营方面的潜(qian)在(zai)风险。今年8月，由于资金安排缘故原由，杉杉团体曾延期支付了多家银行(xing)的存款(kuan)利息，合计约1170.71万(wan)元。新世纪评级(ji)称，此次存款(kuan)利息过期，反映出杉杉团体流动性问题还(hai)没有(you)能够(gou)得到有(you)效处理，名誉质量(liang)进一(yi)步弱化的风险持续加大。