羊城晚报(bao)讯 记者李志文(wen)、通讯员粤机(ji)宣报(bao)道：10月31日，白云机(ji)场-广州海心沙-深圳大中华粤港澳大湾(wan)区低空城际往返航线首飞，这标志着首条白云机(ji)场-广州海心沙低空飞行往返航线开通。

当日12时10分(fen)，一架空客EC135直升(sheng)机(ji)搭乘(cheng)首发乘(cheng)客从深圳大中华城市候机(ji)厅起飞，经过30分(fen)钟飞行抵达广州海心沙直升(sheng)机(ji)起降点。16时35分(fen)，直升(sheng)机(ji)从广州海心沙直升(sheng)机(ji)起降点起飞，经过18分(fen)钟飞行抵达广州白云机(ji)场商务(wu)航空服务(wu)基(ji)地。

据了解，该航线由广东机(ji)场集团翼通商务(wu)航空与东部通航合作打造。该航线使用的主力机(ji)型为空客EC135，这是一款(kuan)双引擎轻(qing)型直升(sheng)机(ji)，首次飞行于1994年。空客EC135客舱设计灵活(huo)，可根据不同任务(wu)需求进行配置，通常可容(rong)纳(na)6至7名乘(cheng)客，乘(cheng)客座位宽敞舒(shu)适。

据东部通航战略发展部总经理蔡武群介绍，低空交通主要(yao)解决城际间和城市内部的快速交通问题(ti)，从白云机(ji)场到珠江(jiang)新(xin)城18分(fen)钟就(jiu)能到达，可以(yi)满足商务(wu)人士高时效出行需求。

之前，从深圳大中华城市候机(ji)厅到广州海心沙高峰(feng)时期地面交通超120分(fen)钟，从广州海心沙到白云机(ji)场地面交通时间超50分(fen)钟。使用此次开通的联程接驳服务(wu)，从深圳大中华城市候机(ji)厅到广州海心沙只(zhi)需30分(fen)钟空中飞行，安检2分(fen)钟；从广州海心沙到白云机(ji)场只(zhi)需18分(fen)钟空中飞行，安检2分(fen)钟。